Sporvalsen bærer gravemaskinens fulde vægt og er ansvarlig for gravemaskinens kørefunktion.Der er to hovedfejltilstande, den ene er olielækage og den anden er slid.
Hvis gravemaskinens gangmekanisme viser tydeligt slid i det tidlige stadie, skal operationen stoppes øjeblikkeligt, og sammenfaldsgraden af midten af løbehjulet, toprullen, sporrullen, tandhjulet og den langsgående midterlinje af gangrammen skal være kontrolleret;om der er excentrisk slid.
For at forlænge levetiden kan den forreste og bagerste sporrulle udskiftes med en anden positionssporrulle efter en tids brug, gravemaskinen kan udskiftes direkte, og bulldozeren skal beholde den originale position af den enkelte og bilaterale sporvalse på gangstellet uændret;De forreste og bageste vægthjul er de mest sårbare over for skader.
Valsernes olielækage er et problem, som næsten alle gravemaskinemestre støder på.Mange mennesker ignorerer den bare og erstatter den med en ny, når den er poleret.Efter olielækagen erstattes vedligeholdelsen som udgangspunkt af en ny.
Alle rullerne har en unbrakonskrue på, enten på rullefladen eller på spindlen som på billedet.
Vi skal bare skrue den indre sekskant af.Nogle maskinejere sagde, at skrueproppen ikke kan fjernes.Du kan varme det op.Nu er mange af dem limet, og udskift det så med en smørenippel, og kom så smør i den.
Første gang du skal fylde hele oliehulrummet, skal du bruge mere smørefedt, cirka en halv pistol smør, og når du pumper smør hver dag, kan du bare give ham tre eller fire pumper, hvilket er meget praktisk.
Indlægstid: 12-apr-2023